像亚特兰大的任何一个都市社区一样，克莱顿县每天都有工人进进出出. 在县里旅行很简单, 有许多连接社区和商业中心的宽阔大道. 与 19个州际出口从克莱顿县的每一个地方都可以到达亚特兰大市中心和其他地铁地区. At 32.1分钟, 克莱顿县的居民是亚特兰大市区通勤时间最短的居民之一, 这在很大程度上要归功于这个国家的互联互通.
资料来源:美国.S. 人口普查局测绘，2019年
公共交通
玛尔塔扩张
克莱顿县由亚特兰大大都会快速交通管理局(MARTA)提供服务。. 随着MARTA在未来几年的扩张, 克莱顿县被定位为亚特兰大地区的交通领导者. 2018年末, MARTA董事会批准了从现有的东点站经琼斯博罗到洛夫乔伊的通勤铁路扩建计划. 这条23英里长的铁路最早将于2023年开工，2027年完工.
除了通勤铁路, MARTA计划增加该县的快速公交运输能力，在连接琼斯博罗的大道上建立专用车道, 里弗代尔, 明天, 和学院公园. 目前有10条公交线路是MARTA系统中最繁忙的, 可容纳约16人,每天200次骑行. 资助现有的MARTA巴士服务, 该县额外收取一美分的销售税, 乘客要付车费. 单程票的标准票价是2美元.50.
有几条线路的终点站要么是亚特兰大市中心的Five Points, 或在哈兹菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场, 在那里，乘客可以换乘MARTA现有的铁路系统前往地铁区域的其他部分. 机场站位于国内航站楼内，交通便利，并设有全方位服务的乘车站，以及训练有素的工作人员随时准备为乘客提供帮助. 欲知更多路线、票价及转乘资讯，请浏览网页 itsmarta.com.